Ob egregias proprietates physicas, excellentes proprietates chemicae et bona processus proprietatis;magneticae materiaelate adhibentur in partibus praecisione automotiva, quae efficientiam partium automotivarum valde meliorem efficiunt. Materia magnetica est nucleus materiae motoris impulsus novorum vehiculorum energiae. Electrificatio facta est progressio directionis industriae globalis automotivae, et forum materiale magneticum magnum spatium habet. Praeterea Sinae maximas subsidia rararum opum in mundo terrarum habet. Sinae magnas subsidia rarae terrae habet facultates, magnas output et sumptus et opes commoda. Cum nova industria autocineti industriae Sinarum evolutionem, summus finis materiae magneticae autocineticae et adventus postulatorum exitus, novum incrementum punctum industriae in futurum fiet.
Consummatio in amni distributione materiarum magneticarum, totalis consumptio Sinarum circiter L% rationem reddit. In global structuram postulatis materiae magneticae summus perficientur, automotivae rationes 52%.
Motor coegi est unus e tribus nucleis partium novarum vehiculorum energiae. Materia magnetica principalis est materia rudis statoris et rotoris motoris activii. Secundum notitia ministerii industriae et technologiae Sinarum, mense Decembri 2019, capacitas inaugurata motorum domesticorum in Sinis pervenerat 1.24 decies centena, e quibus motores perpetui synchroni pro 99% mercatus participes sunt. Magnes perpetuus synchronus motor maxime componitur ex statore, rotore et sinuoso, fine operculo et aliis structuris mechanicis. Qualitas et effectus materiae magneticae directe determinant clavibus indicibus, sicut vis efficientia et stabilitas magnetis permanentis motoris pellunt.
Materiae magneticae autocinetae ad motores novarum vehiculorum energiae pellendas applicantur. Incessus motor vehiculorum novarum energiae est machina iter electromagnetica operans in principio inductionis electromagneticae. Solet energiam electricam ad energiam mechanicam convertere et vim electricam e systemate electrico in operatione haurire. Output mechanica potentia ad systema mechanicum. Magnes perpetuus retrogrediens motor maxime componitur ex statore, rotore et flexu, fine operculo et aliis structuris mechanicis. Inter eos, qualitas et effectus nuclei statoris et rotoris directe determinant valorem clavium indicium, sicut vis efficientiae et stabilitatis motoris motoris, ratio 19% et 11% totius pretii permanentis magnetis synchroni motoris respective. Materiae magneticae maxime adhibentur in rotors motoriis autocinetis. Ex parte materiali, materiae magneticae et schedae siliconis chalybeae sunt materiae praecipuae quae valorem motoris synchroni permanentis definiunt, ac pro 30% et 20% totius sumptus respective.
Nunc, genera motorum activitatis in novis vehiculis energiae adhibitae sunt praecipue motores AC asynchroni ac motores magni synchroni permanentes. Crescentem inclinatio per singulos annos ostendit. Cum potentia fons novorum vehiculorum energiae, magnetis permanentis synchroni motoris (PMSM) proprietates densitatis energiae altae, operationis certae et celeritatis accommodatae perficiendi, cum aliis motorum generibus comparata habet. Potentiam maiorem in eadem mole ac volumine praebere potest, et est specimen motor genus pro vehiculis energiae novis. Inter eos, Iaponia et Corea Meridiana machinam synchronam magnetem permanentem adoptant et Europa machinam AC asynchronam adoptat. Magnes permanens synchronus motor (PMSM) celeberrimus factus est in machina vendenda in nova energia Sinarum vi altitudinis virtutis, humilitatis energiae, parvi momenti et ponderis.
Post tempus: May-30-2022