Rotor magneticus seu rotor magnes permanentis est pars non stataria motoris.Rotor est pars movens in motore electrico, generante et plus.Rotores magnetici cum polis multiplicibus designantur.Unusquisque polus alternat in verticitate (septentrionali & meridiei).Poli oppositi gyrantur circa punctum centrale seu axem (scapum plerumque in medio situm).Hoc est principale consilium rotors.Rara terra permanens magnetica motoria seriem commodorum habet, sicut parvitas, pondus leve, magnae efficientiae et bonae notae.Eius applicationes amplissimae sunt et per totum campos aviationis, spatii, defensionis, instrumenti fabricandi, industriae et agriculturae productionem et vitam cotidianam extendunt.
Magnetica Honsen magnetica maxime in magnete permanenti agro motore permanenti, praesertim NdFeB magnetis permanentis accessoriis motoriis, quae omnibus generibus medii et parvi permanentis magnetis motoribus aequare possunt.Praeterea, ut damnum electronicae torrens ad magnetes minuendum, magnetes laminatos (multi splices magnetes) efficimus.Societas nostra in ipso principio hastili motore fabricata et ut clientibus melius serviat, magnetes cum spiculis rotoralibus postea convenire coepimus ut mercaturam postulationem altae efficientiae et minoris sumptus satisfaceret.
Rotor est elementum movens systematis electromagnetici in motor electrico, generante electrico vel alternatore.Revolutio eius est ex commercio inter ambages et campos magneticos qui torques circa axem rotoris producit.
Inductio (asynchronae) motores, generatores et alternatores (synchroni) habent systema electromagneticum constans stator et rotor.Rotor in inductione motoris sunt duo consilia: sciurus cavea et vulnus.In generantibus et alternatoribus designationes rotoris sunt polus saliens vel cylindricus.
In machina inductione trium phase, vena alternativa ad ambages statori praebenda efficax est ut fluxum magneticum circumactum efficiat.Fluxum campum magneticum in aere inter statorem et rotorem medium generat et intentionem inducit quae vena per vectes rotor producit.Rotor circuii brevis est et vena in rotor conductores fluit.Actio fluxi rotationis et venae vim producit quae torquem generat ad motoris initium.
Alternator rotor constituitur e filo coil circum nucleum ferreum involutum.Pars magnetica rotoris facta est ex laminationibus ferreis ad adiuvandum conductoris foramina impressis ad formas et magnitudines specificas.Sicut currentes per filum coil eunt campum magneticum circa nucleum creatum est, qui ad currentem campum refertur.Ager hodiernae vires campi magnetici campi potentiae moderatur.Directum current (DC) campum currentem in unam partem impellit et gyro filo traditur per virgultorum et annulorum lapsus.Sicut quilibet magnes, campus magneticus productus habet polum septentrionalem et meridionalem.Normalis clockwise directionem motoris, ut rotor potens est, tractari potest utendo magnetibus et campis magneticis in consilio rotoris inauguratis, sino motore currere contra vel counterclockwise.
